tetraの外部記憶箱

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2009-04-11

_ [bicycle] 自転車通勤一週間

クロスバイクで通勤を始めて一週間の感想。

久々の自転車だったので、最初のころは、少々、足が疲れた〜というか、ケツ痛ぇ〜、という感じだったのだけど、1週間で慣れてしまった。

つくば駅〜会社くらいの距離では、もはや物足りないほど。

今くらいの気温だと、気持ちいいしね〜!

ただ、これから暑くなってくると、大変そう。着替え持ち歩かないと。

着替えた後は、会社の洗濯機&乾燥機(白衣用)で、洗ってしまいえばいいしw

ちなみに、つくばの市街地は、日本の都市に似合わず、道路や歩道、自転車道などが、わりとゆとりを持って作られている。

東大通り&西大通りなどには、自転車専用レーンまで作られている。

まぁ、大学生も多いので、自転車の交通量も結構、多い方かも。

ただ、いかんせん作ってから時間が経っているため、老朽化によって結構、デコボコしてるので、あまり速度は出せない。

また、支線は自転車専用道なんて整備されていないので、そういう所は車道へ出ちまいます。



さて、質問。

自転車は、道路のどこを通行すればよいでしょう?





意外と知らない人が多いかもしれないが、答えは原則「車道」の左側。

実は、道交法上、自転車は「軽車両」に相当し、歩道での走行は、以下の限られた条件でのみ認められている。

  • 道路標識等で指定された場合
  • 運転者が13歳未満の子ども、70歳以上の高齢者、身体の不自由な方
  • 車道又は交通の状況からみてやむを得ない場合

違反すると、「3ヵ月以下の懲役又は5万円以下の罰金」に処せられるよ。

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/anzen.htm

また、歩道を走行しなければならない時は、あくまで弱者である歩行者が優先。

ましてや、歩行者をどかすためにベルを鳴らすなんて論外。(車のクラクションと同じ扱い)

ちなみに、先進国の中で自転車が歩道を走っているのは、日本くらいなものらしい。(日本へ来た外国人は驚くらしい)

「ママチャリ」なんて速度の出ない自転車も、この日本の道路事情によって独自に生み出された産物だとか。

まぁ、自動車優先で道路を作りまくった行政の責任ですわな〜。

_ [photo][K100D][TAMRON SP AF90mm] ナズナ(アブラナ科)

なんとまぁ〜、カミソリピントだこと!

複数枚とらないと、なかなか満足のいく写真がとれないなぁ。

_ [photo][K100D][TAMRON SP AF90mm] タンポポ(キク科)

裏側より。